Испытания само запуска двигателей собственных нужд

Испытания проводятся в два этапа.
1.            Определяются индивидуальные пусковые характеристики основных двигателей и механизмов собственных нужд, на основе которых производится предварительный расчет группового само запуска по методике, изложенной в предыдущем параграфе.
С этой целью измеряются активные и реактивные сопротивления прямой и нулевой последовательностей статора на остановленном двигателе, осциллографируется ток, напряжение и мощность в процессе пуска при номинальной нагрузке и на холостом ходу, а также производится снятие кривых разбега и выбега двигателя. При испытании двигателя питательного насоса необходимо записать, кроме того, изменение давления питательной воды на выдаче насоса и давление масла в системе смазки. После этого записываются те же величины при обесточении каждого двигателя на 0,5; 1,0; 1,5; 2,0 и 2,5 сек с нагрузкой, равной эксплуатационной. По данным измерений должны быть построены характеристики.
2.            Для испытаний выделяется котел и турбина со всеми вспомогательными механизмами, работающими при номинальной нагрузке, или блок котел — турбогенератор. Определяется обеспеченность и продолжительность группового само запуска в конкретных условиях, возможных в эксплуатации, т. е. при возможной продолжительности действия АВР и разных режимах работы оборудования. Для электростанций высокого давления не блочного типа с агрегатами 50—100 Мет испытания следует проводить:
а) при исчезновении напряжения на рабочей секции с подключенными двигателями и автоматическом подхвате от АВР резервным ненагруженным источником питания; 476
б)           при подключении обесточившейся секции к предварительно нагруженному (до 40—70% 5Н) рабочему трансформатору после кратковременного перерыва питания (время действия АВР); отношение номинальной мощности само запускающихся двигателей в киловаттах к номинальной мощности питающего трансформатора в киловольт-амперах может быть при опытах взято максимально возможным в эксплуатации (0,9—1,1) при
в)            при подхвате резервным ненагруженным трансформатором после действия АВР одновременно двух обесточенных секций двигателей, потерявших питание, если в эксплуатации такой режим возможен. Перерывы питания при этом опыте устанавливаются равными собственному времени действия АВР (0,5—0,6 сек). Отношение номинальной мощности само запускающихся двигателей двух секций к номинальной мощности резервного трансформатора может находится в пределах 1,3—1,8.
Для электростанций с блочными установками испытания группового само запуска следует проводить:
а)            при исчезновении напряжения на одной из рабочих секций собственных нужд и автоматическом подхвате от АВР резервным ненагруженным трансформатором; нагрузку блока следует менять от 10 до 100% номинальной, собственное время действия схемы АВР обычно составляет 0,48—0,66 сек;
б)           при подключении обесточившейся секции к предварительно нагруженному (до 40%) резервному трансформатору (такой случай возможен при пуске или останове одного блока от резервного трансформатора и аварийное отключение рабочего трансформатора другого блока).
Время перерыва питания следует увеличивать последовательно до 2,5—3,0 сек. Нагрузку блока следует изменять в пределах 50—100% номинальной. https://cybexonlineshop.ru коляски stokke xplory лучшие элитные коляски.
В процессе испытаний второго этапа определяются остаточные напряжения на шинах собственных нужд, последовательность разворота разных механизмов, изменение суммарного пускового тока и токов работающих двигателей в процессе само запуска. Одновременно производится определение величины и фазы затухающего напряжения и частоты на шинах обесточенной секции после снятия с нее напряжения, а также снимаются кривые выбега подключенных к ней основных двигателей, после чего строятся кривые при групповом отключении.
При испытаниях само запуска двигателей собственных нужд мощных блоков необходимо выявить изменения основных параметров технологического режима блока, в особенности давления питательной воды, уровня в барабане котла (если котлы барабанные).
Перед испытаниями необходимо выполнить следующие условия, обеспечивающие сохранение надежности работающего оборудования:
а)            максимальная защита на питающих трансформаторах собственных нужд, участвующих в испытании и шиносоединительных выключателях РУ собственных нужд, должна быть отстроена от возможных токов само запуска;
б)           регулятор напряжения и форсировка возбуждения на генераторе, питающем испытательные секции, должны быть включены в работу;
в)            в энергосистеме должен быть обеспечен резерв в размере мощности работающего котла или блока, участвующего в испытании на случай нарушения его режима.
На электростанциях с (поперечными связями по пару и воде во избежание нарушения нормальной работы не участвующих в испытаниях котлов и турбин обеспечение их циркуляционной водой, откачка конденсата, обеспечение котлов питательной водой должны осуществляться насосами, двигатели которых питаются от секций РУ собственных нужд, не связанных с испытаниями. Ответственные двигатели 0,4—0,5 кв и освещение станции должны питаться от секций, не участвующих в испытании.