Включение электродвигателей в работу после ремонта

Включение электродвигателей в работу после ремонта производится персоналом технологических цехов по получении разрешения от персонала электрического цеха. Резервные электродвигатели включаются в работу без предварительного осмотра.
У двигателей ДАЗО или синхронных двигателей мельниц одновременно с включением выключателя основного двигателя должны автоматически включаться в работу вентиляторы охлаждения.
Если при пуске двигателя возникают ненормальные явления (вибрация, гул, двигатель не разворачивается, дым), его следует немедленно отключить от сети и выяснить причину в электрической или механической части. В электрической части подобные явления появляются вследствие пуска двигателя в неполно фазном режиме (обрыв тяги одной фазы выключателя, фазы кабеля и пр.), обрыва или слабого контакта в цепи ротора. В механической части возможны случаи неправильной сборки или неисправности механизма, неправильного положения шиберов и направляющих аппаратов из-за несоответствия указателей положения, задевания ротора за статор. У синхронных двигателей подобные явления возможны в тех случаях, когда по обмотке ротора протекает увеличенный ток возбуждения.
Максимальная длительность пуска для мощных двигателей нормируется заводами-изготовителями и дается в каталогах. Увеличение длительности пуска, вызывающее дополнительный нагрев двигателей, может произойти из-за недопустимого понижения напряжения на зажимах двигателя при пуске или из-за несоответствия каталожного момента сопротивления приводимого механизма действительному. Из двигателей собственных нужд наибольшее время пуска имеют двигатели дымососов, дутьевых вентиляторов, вентиляторов горячего дутья (10—40 сек). В случае превышения нормальной длительности пуска двигатель должен быть остановлен для выяснения причины.
Для всех двигателей допускаются два пуска подряд из холодного состояния или один пуск из горячего состояния. Последующие пуски разрешаются только через 30 мин. Для двухскоростных двигателей ДАЗО допустим не более чем двукратный переход с одной скорости на другую в течение 1 ч. Для двигателей ATM или СТМ последующие пуски разрешаются только после полного охлаждения (примерно 4 ч).
Частые пуски агрегата могут привести к перегреву ротора асинхронного двигателя, деформации беличьей клетки, разрушению контакта стержней с коротко замыкающим кольцом. Кроме того, быстрое тепловое расширение меди обмоток статора может вызвать преждевременное разрушение их изоляции. У синхронных двигателей с неявнополюсным ротором частые пуски приводят к недопустимым местным перегревам бочки ротора.
Надзор за работающим двигателем состоит в контроле за его нагрузкой по измерительным приборам, периодическом контроле за нагревом двигателя и его подшипников, наблюдении за шумом двигателя и вибрацией.
Двигатели могут развивать номинальную мощность при колебаниях напряжения 4-5% СДь причем если U = 1,05H, ток статора необходимо снизить до 0,95/н, если С/— 0,95 С/н, ток статора может быть повышен до 1,05/н. Повышение напряжения выше 1,10С/Н и тока статора более 1,05 недопустимо.
Изменение частоты для асинхронных двигателей не должно быть более ±5% при этом сохраняется их номинальная мощность. Увеличение частоты более чем на 5% недопустимо.