Электростанции

Навигация
- Меню сайта
- Меню раздела
- Синхронные индуктивные сопротивления
- Увеличение поперечных сечений проводников
- Статор
- Конструкция турбогенераторов ТГВ
- Регулирование зазоров
- Лобовые части
- Роторные бандажи
- Применение охлаждения обмоток ротора
- Повреждения активной стали статора
- Подшипниковые токи
- Системы охлаждения
- Маслонасос
- Буферный бачок
- Чистота водорода
- Эксплуатации машин с водородным охлаждением
- Пуск турбогенератора
- Основные неполадки газо-масляной системы
- Центральное водородное хозяйство
- Проведение азотной продувки
- Электролизные установки
- Водяное охлаждение
- Очистки охлаждающей воды
- Струйное реле
- Системы возбуждения
- Устройства форсировки возбуждения
- Полупроводниковая система возбуждения
- Характеристики высокочастотных возбудителей
- Ионные возбудители
- Эксплуатационный надзор за оборудованием
- Коллектор
- Работа ионного возбудителя
- Аварийное отключение турбогенератора
- Рабочие вентиляторы воздушного охлаждения
- Работа системы машинного возбуждения
- Установки резервного возбуждения
- Регулирование возбуждения
- Компаундирование возбуждения
- Расчетное определение величин
- Устройства АРВ
- Корректор ЭМК
- Форсировка возбуждения у АРВ
- Сильное регулирование возбуждения
- Гашение поля
- Гашение поля при помощи автоматов
- Схемы управления и защиты генераторов
- Пуск, включение в сеть и набор нагрузки
- После капитального ремонта
- Фазировка
- Способ точной синхронизации
- Способ самосинхронизации
- Вхождение машины в синхронизм
- Нормальные и допустимые режимыв
- Дистанционное измерение температур
- Распределение активных и реактивных нагрузок
- Система бесконечной мощности
- Предел статической устойчивости
- Расчеты установившихся режимов
- Аварийные и специальные режимы
- Аварийные перегрузки турбогенераторов
- Отключение турбины стопорным клапаном
- Переход генератора в асинхронный режим
- Допустимая активная нагрузка
- Асинхронный режим
- Несимметричный режим
- Динамическая устойчивость
- Сохранение динамической устойчивости
- Допустимость несинхронных включений
- Испытание изоляции
- Оценка состояния изоляции машин
- Испытание повышенным напряжением
- Специальные испытания турбогенераторов
- Испытания стали
- Разбалансировка роторов
- Электромагнитная скоба
- Комплексные испытания
- Характеристика трехфазного короткого замыкания
- Регулирование напряжения
- Осциллографирование процесса
- Тепловые испытания
- Сопротивление обмотки ротора
- Перевод генератора в асинхронный режим
- Испытания допустимости самосинхронизации
- Испытания несинхронных включений
Испытания несинхронных включений отделившихся электростанций
|
Перед проведением испытаний несинхронного включения электростанций следует провести расчеты по определению максимального броска уравнительного тока, протекающего по обмоткам генераторов в момент их несинхронного включения. В расчетной схеме обязательно следует учитывать нагрузки, так как в противном случае значения уравнительного тока получаются завышенными (иногда до 25%).
Допустимость проведения испытаний несинхронного включения электростанций проверяется после получения расчетного токораспределения во всех ветвях генераторов по величине отношения тока несинхронного включения, возникающего при включении с углом расхождения вектора э. д. с. 180°, к номинальному току каждого генератора. Для турбогенераторов это отношение должно быть подсчитано по формуле.
Несинхронное АПВ для трансформаторов разрешается в том случае, если максимальное значение кратности тока при включении с углом 6=180° не превышает величины, определяемой формулой.
Поскольку отделение электростанций может практически произойти только при отключении одной или нескольких линий электропередачи, схема испытаний подготавливается таким образом, чтобы все линии связи с системой находились на одной системе сборных шин станции, а работающие генераторы — на второй системе шин. Отделение станции от системы должно производиться шиносоединительным или обходным выключателем.
Во избежание наложения нескольких различных режимов друг на друга, могущих создать аварийное положение в энергетической системе, рекомендуется при первых испытаниях несинхронных включений выполнить ряд предосторожностей: переток мощности от электростанции в систему установить минимальным; наиболее ответственных потребителей с частью генераторов электрически отделить от схемы испытаний.
Испытания начинают с отключения выключателя. Одновременно запускается осциллограф, записывающий уравнительный ток в момент включения (ток в цепи включаемого выключателя), разность напряжений отделившихся частей системы (шлейф осциллографа подключается к одной и той же фазе трансформаторов напряжения разделившихся систем шин) и напряжения разделившихся частей энергосистемы.
После расхождения векторов напряжений отделившихся частей системы до заданного значения угла сдвига по синхроноскопу включенной колонки синхронизации производят вручную включение выключателем В не синхронно работающих электростанций.
Испытания несинхронных включении рекомендуется производить при углах расхождения от 15—20° до 150—180°. Если при всех опытах несинхронных включений генераторы быстро и устойчиво втягиваются в синхронизм, следует произвести испытания при большем перетоке мощности от станции в энергосистему, а в случае успешного окончания и этого этапа можно произвести испытание несинхронного включения отделившейся станции с полным комплексом нагрузок, работающих в реальных условиях.
Наиболее тяжелые динамические процессы в генераторах возникают при несинхронных включениях с углами расхождения векторов напряжений 135°.
Если во время проведения испытаний несинхронных включений в одном из случаев колебания токов и напряжений после включения будут увеличиваться, то но избежание возникновения длительных качаний необходимо отделить электростанцию от системы и принять меры к восстановлению синхронной работы генераторов станции.
Результаты испытаний показывают, что несинхронные включения электростанций, связанных так называемыми «слабыми» связями (линиями передачи с большими сопротивлениями), если величина уравнительных токов не превышает норм, проходят успешно.
Несинхронные включения могут не достичь цели только в тех случаях, где отделяющиеся электростанции соизмеримы по мощности и имеются мощные узлы нагрузок с преобладанием загруженных асинхронных двигателей, устойчивость которых при резких снижениях напряжения может нарушиться.