Зарядные и подзарядные устройства

При ежедневном осмотре подстанции у двигатель-генераторов проверяют состояние креплений и контактов в коробках зажимов, отсутствие ненормального шума и вибраций, состояние щеток и коллектора, отсутствие искрения и состояние пускорегулирующей аппаратуры, температуру корпусов и подшипников на ощупь и по термометру. Температура подшипников должна быть не более 80° С. Во время осмотра определяют уровень масла в подшипниках скольжения и при необходимости доливают масло до отметки, указанной на подшипнике.
Убеждаются в отсутствии подтеков масла или другой смазки под подшипниками и маслонаполненной пускорегулирующей аппаратурой. Коллектор генератора Должен быть чистым и ровным (без задиров и царапин), а щетки должны прилегать к нему плотно всей поверхностью и не прыгать при вращении коллектора. При осмотре полупроводниковых подзарядных и зарядных выпрямителей особое внимание обращают на температуру корпуса и шумы в выпрямителе и трансформаторе.
Профилактические испытания агрегатов проводят одновременно с их ремонтом. При текущих и капитальных ремонтах измеряют мегаомметром на напряжение 500—1000В сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками, проверяют работу машин на холостом ходу в течение 1 ч.