Специальное оборудование тяговых подстанций переменного тока

На тяговых подстанциях переменного тока во многих случаях устанавливают оборудование, необходимость в котором определяется родом тока и его влиянием на идущие параллельно железной дороге линии связи и электрические сети низкого напряжения. Для этого на тяговых подстанциях применяют специальные установки для повышения коэффициента мощности тяговой нагрузки.
Компенсирующие устройства. Компенсирующие устройства предназначены для выработки реактивной мощности, недостаток которой в тяговой сети резко снижает коэффициент мощности тяговой нагрузки. Устройство представляет собой мощную конденсаторную батарею и включенный последовательно с ней специальный реактор. Это устройство устанавливают между отстающей фазой тяговой подстанции, питающей контактную сеть, и отсосом. Параллельно конденсаторной батарее подключают однофазный трансформатор напряжения НОМ-35, служащий разрядным сопротивлением при отключении батареи. Каждая батарея включается со стороны тяговых шин масляным выключателем и разъединителями.
Батарею собирают из косинусных конденсаторов мощностью от 40 до 120 квар в банке. Общее число конденсаторов определяется потребной мощностью батареи. Конденсаторы соединяют в последовательные и параллельные                цепи. Число последовательно включенных конденсаторов определяется                допустимым напряжением одного конденсатора, а число параллельных цепей — необходимой реактивной мощностью. Масса одного конденсатора около 150 кг. Реактор ФРОМ применяют на напряжение 10 кВ, ток 210 А, индуктивностью 96—104 мГн.
Конденсаторы устанавливают на платформах, которые с помощью подвесных изоляторов П-4,5 подвешивают к металлическим конструкциям, или на опорных изоляторах устанавливают на специальных конструкциях. Реактор размещают отдельно.
Все устройство находится на открытом воздухе и ограждено штакетным забором. Установка с конденсаторами КПМ-0,6-50-1 показана на рисунке.
Во многих случаях компенсирующие устройства устанавливают не на тяговых подстанциях, а на постах секционирования, чтобы приблизить источники реактивной мощности к ее потребителям — электровозам и тем самым несколько уменьшить потери энергии в контактной сети. Установка компенсирующих устройств на постах секционирования в принципе аналогична установке их на подстанциях.
На некоторых подстанциях установлены устройства продольной компенсации, включенные последовательно в цепь питания контактной сети.
Контрольные вопросы
1.            Почему в электроустановках применяют в основном алюминиевые шины?
2.            По каким условиям выбирают провода и шины?
3.            Почему при одном и том же сечении шин и проводов нагрузку на них при постоянном токе допускают выше, чем при переменном?
4.            Как разделяются изоляторы по назначению?
5.            По каким показателям выбирают изоляторы?
6.            Где применяют стеклянные подвесные изоляторы?
7.            Каковы принцип действия и конструкция трансформаторов тока?
8.            Какова конструкция трансформаторов напряжения?
9.            Для чего предназначены разрядники? Перечислите их типы.
10.          Для чего служат аккумуляторные батареи? как они работают?
11.          Зачем устанавливают на подстанциях реакторы и сглаживающие устройства?
12.          Для чего служат компенсирующие устройства? как они действуют?